Nuo pirmadienio kursuoja naujos kartos traukiniai

Nuo pirmadienio bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ Vilnius – Turmantas – Vilnius ir Vilnius – Šeštokai – Vilnius maršrutuose pradeda keleivių vežimą naujos kartos dyzeliniais traukiniais RA-2. Kaip praneša Susisiekimo ministerija, traukiniai RA-2 skirti vežti priemiestinius keleivius 1520 mm vėžės pločio keliais esant aplinkos temperatūrai nuo -30°C iki +40 °C.

Tokie traukiniai eksploatuojami Europos Sąjungoje.

RA-2 gali būti suformuotas iš dviejų variklinių vagonų. Prijungus prie jų prikabinamuosius vagonus gali būti formuojamas trijų arba keturių vagonų traukinys.

Sėdimų vietų skaičius trijų vagonų traukinyje – 222 (po 68 vietas varikliniuose vagonuose ir 86 vietos prikabinamame vagone).

Visuose vagonuose įrengta gaisro aptikimo ir gesinimo sistema, priverstinė ventiliacija. Traukinio eksploatavimo laikas – ne mažiau 28 metų. Dar du tokie dyzeliniai traukiniai Lietuvos geležinkeliuose pasirodys liepos mėnesį.

Iki metų pabaigos pradės dirbti ir dvi naujosios automotrisos, daugiausia skirtos susisiekimui trumpais atstumais, pvz., tarp Vilniaus geležinkelio stoties ir oro uosto. Įrengus keleivių peronus, pastarąjį maršrutą planuojama atidaryti šį rudenį.

Iki 2013 metų keleivinių riedmenų parko atnaujinimui bendrovė planuoja investuoti beveik 560 mln. Lt – 11 elektrinių traukinių, 13 dyzelinių traukinių, 2 automotrisų ir 33 keleivinių vagonų įsigijimui.