48 straipsnių
„Bolt“ vairuotojai nepatenkinti savo darbo sąlygomis platformoje – jie tikina, jog dabartinė tvarka yra neteisinga jų atžvilgiu ir siekia pokyčių. Vienas „Delfi“ kalbintas vairuotojas teigė, jog iššūkių kelia ne tik darbo sutarties nebuvimas, bet ir nekylančios kainos už pavežėjimo paslaugas – anot ...
„Kiek moka, taip ir dirba“, – tinginys tinginį paglosto.
Į Vyriausybės posėdžius Susisiekimo ministras Marius Skuodis žingsniuoja pėsčiomis. Kai nedirba, nevengia išsikviesti ir pavėžėjo, reportažą pradeda LNK Žinios.
Tokio akibrokšto iš „Bolt“ pavežėjo nesitikėjo: keleivį į namus vežęs vairuotojas netikėtai sustabdė automobilį ir iš jo išvilkęs vyrą sumušė, o tada išvažiavo. „Agresyvus keleivis, atsisakiau toliau vežti, keleivis jėga išsodintas iš automobilio“, – netrukus „Bolt“ programėlėje parašė vairuotojas, ...
„Bolt“ užsiiminėja vairuotojų importu – panašus teiginys prieš kurį laiką nugulė vieno socialinio tinklo komentaruose kilusioje diskusijoje apie užsieniečius pavėžėjus. Ypač dažnai tokiose diskusijose minimi Lietuvoje gyvenantys Centrinės Azijos šalių piliečiai. Dalis jų iš tiesų užsiima ir pavėžėji...
Turbūt daugelis žmonių yra pastebėję, kad dažnai naudojantis pavežėjimo paslaugomis, vertinga turėti ne vieną programėlę – kainos tarp skirtingų vežėjų neretai skiriasi. Ir kartais netgi dvigubai. Kodėl taip yra?
Nuo šių metų gegužės 1 d. įsigaliojo nauji Kelių transporto kodekso reikalavimai vežėjams, vykdantiems keleivių vežimą už atlygį lengvaisiais automobiliais. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) pradeda keisti taksi ir pavėžėtojo paslaugas teikiančių vairuotojų leidimus.
Dėl naujo Vilniaus oro uosto išvykimo terminalo statybų pavežėjai priversti gyventi pasikeitusiomis taisyklėmis. Neseniai tvarką dėl nemokamo įvažiavimo vėl pakoregavus, vairuotojai pripažįsta – kartais tenka ir pagudrauti bei pasukti galvą, kaip pasiimti keleivį, kad išvengtų apmokestinimo. Savo ru...
Po nevykusio pasimatymo moteris, nešdama sudaužytą širdį, išbėga iš madingo restorano. Pliaupia lietus. „Taksi!“, – sušunka ji, iškeldama dešinę ranką ir atlenkdama pirštus į dangų. Netrukus prie jos sustoja geltonas automobilis.
Lietuvos oro uostai praneša, kad nuo šios savaitės iki rugsėjo mėnesio nemokamai įvažiuoti automobiliu į trumpiems sustojimams skirtą aikštelę P2 Vilniaus oro uoste bus galima po vieną kartą (sustojimo trukmė gali būti 15 minučių) kas tris valandas. Tai aktualu ne tik artimuosius palydintiems ar pas...
Seimas svarstys siūlymą įteisinti prievolę pavežėjams automobilio salone įrengti vaizdo registratorių ar garso įrašymo įrangą.
Judumo platforma „Bolt“ pristato naują kategoriją – Vilniuje jau galima pavėžėjimui išsikviesti „Tesla“ elektromobilį. Šiuo žingsniu „Bolt“ siekia paskatinti vairuotojus rinktis elektrines transporto priemones ir suteikti keleiviams daugiau galimybių rinktis tvaresnius kelionių būdus. Vilniuje rinkd...
Seime – apynasriai pavežėjams ir taksi vairuotojams. Parlamentarai linkę sugriežtinti leidimų vežti keleivius ir vairuotojų pažymėjimų išdavimo tvarką. Šiame versle nebegalėtų dirbti asmenys, vairuotojų pažymėjimus gavę trečiosiose šalyse. Pavežėjai iniciatyvą sveikina, tačiau perspėja, kad įsigalio...
Porą metų nebuvau Vilniuje, todėl dabar, grįžusi porai savaičių, buvau šokiruota. Ne paties miesto – jis kaip visada gražus, tvarkingas ir modernus. Bet vienas dalykas man užkliuvo – tai pavėžėjų paslaugos.
Susisiekimo ministerija Seimo pavasario sesijai teikia Kelių transporto kodekso pakeitimus, kuriais siūloma nustatyti daugiau reikalavimų norintiems tapti taksi vairuotojais ar pavežėjais. Šio verslo atstovai privalėtų turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą.
Anksčiau ilgus dešimtmečius keliaujantys lietuviai būdavo grubiai apgaudinėjami taksistų visame pasaulyje. Vienose šalyse iš jų nulupdavo dvigubai, kitose trigubai ar penkis kartus daugiau. Bet pasaulyje išpopuliarėjus pavežėjimo programėlėms, tokioms kaip „Uber“, „Bolt“, „Grab“, „Lift“, atrodė, kad...
Pavežėjų automobilių salonuose netrukus gali atsirasti vaizdo kameros. Tokį siūlymą įregistravo parlamentarai. Jie aiškina, kad to reikia dėl pačių keleivių saugumo. Tiesa, įrašai būtų saugomi vos dvi savaites, o ir jei pats keleivis nenorėtų būti filmuojamas – įkalčių neliktų, skelbia LNK žinių tar...
Susisiekimo paslaugų platformai „Bolt“ praėjusiais metais sostinėje atskyrus pavėžėjimo kategorijas pagal automobilio ir paslaugų kokybę, paaiškėjo, kad dauguma gyventojų kelionėms gali skirti daugiau lėšų – tik 35 proc. visų kelionių Vilniuje gyventojai rinkosi pigiausią „Basic“ kategoriją, o 56 pr...
Šiuo metu penktadalis pavežėjų važinėja su trečiųjų šalių vairuotojo pažymėjimais, tačiau, Seimui pritarus, šio verslo atstovai privalės turėti europinį arba NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą. Taip pat, norima traukti taksistus iš šešėlio, mat šių deklaruojamos pajamos yra keliskart mažesnės...
Susisiekimo paslaugų platforma „Bolt“ pristato mėnesinę narystę pavežėjimo paslaugoms. Už fiksuotą mokestį klientai turės galimybę sutaupyti, pirmumo teisę transporto pikų metu, nemokamą kelionės atšaukimą ir kitas naudas. „Bolt Plus“ sukurta, atsižvelgus į aktyviausiai pavežėjimo paslaugą naudojanč...
