Kitas ekipažas iš Lietuvos – Rokas Kvaraciejus su Mariumi Samuoliu klasėje liko 11-as, o absoliučioje įskaitoje – 36-as. Geriau pasirodyti šiems lenktynininkams sutrukdė įstrigimas sniego pusnyje antrąją ralio dieną bei dėl neįveiktų greičio ruožų gautos laiko baudos.
„Planuodami startą Švedijoje buvome užsibrėžę tikslą sukaupti kuo daugiau informacijos apie tai, koks iš tiesų yra dalyvavimas pasaulio ralio čempionate. Tai padaryti pavyko – įveikėme visą ralio maršrutą ir sėkmingai pasiekėme finišą. Šiuo metu rengiamės kelionei keltu iš Karlshamno į Klaipėdą. Esame pavargę, tačiau labai patenkinti. Iš ralio parsivežame daug įspūdžių bei naujų idėjų. Kadangi be dalyvavimo varžybose ir patys esame kasmet Utenoje vykstančio „Halls Winter Rally“ organizatoriai, bandysime kai kurias pasaulinės praktikos idėjas pritaikyti ir Lietuvoje“, – teigė B.Vanagas.
Švedijos ralis B. Vanago ekipažui, atstovaujančiam „Pitlane General Financing“ komandai, prasidėjo specialiuoju greičio ruožu, vykusiu ketvirtadienį Karlstado mieste esančiame stadione. Palaikyti lenktynininkų susirinko tūkstantinės minios žiūrovų, tarp kurių buriavosi ir sirgaliai iš Lietuvos. Pradžia nuteikė optimistiškai – tarp 14-os startavusių ekipažų N4 klasėje B. Vanagas užfiksavo antrą geriausią laiką. Vėliau raliui persikėlus į vingiuotus Norvegijos bei Švedijos kelius atsiskleidė tikrasis vietinių ekipažų greitis.
Neginčytinu N4 klasės lyderiu tapo norvegas Andersas Grondalis, kuriam įkandin sekė jo tautietis Jimas Rogeris Haugomas bei du švedai – Hansas-Erikas Wengas bei Andreasas Thelausas. Pastarajam pasitraukus dėl technikos gedimo, o A. Thelausui įstrigus greičio ruože, B. Vanagui pavyko prasibrauti tarp trijų greičiausiųjų. Vis dėlto jau kitą dieną švedams demonstruojant labai greitą tempą, o lietuvio ekipažui gavus laiko baudą ir pabuvojus sniego pusnyje, varžovai susigrąžino poziciją.
Sniego spąstų išvengti pavyko tik nedaugeliui dalyvių – koją jis pakišo tiek aštuoniskart pasaulio ralio čempionui Sebastienui Loebui, tiek perspektyviausiam Estijos lenktynininkui – Ottui Tanakui. Ne išimtis ir Lietuvos ekipažai. Tiesa, B. Vanagui pasisekė kur kas labiau – pusnyje jis prabuvo maždaug dvi minutes ir su žiūrovų pagalba galėjo tęsti lenktynes. Tuo metu R. Kvaraciejaus ekipažas įstrigo taip, kad išsivaduoti jau nebegalėjo, todėl turėjo pasinaudoti taisykle, leidžiančia tęsti lenktynes tik kitą dieną, gavęs po laiko baudą, už kiekvieną neįveiktą greičio ruožą.
B. Vanago bei jo komandos darbotvarkė išlieka aktyvi. Kitas ekipažo startas – jau šį savaitgalį (vasario 18-19 dienomis) vyksiantis ralis „Žemaitija-2012“, startuosiantis Rietavo mieste. Šiame ralyje dalyvaus 47-i ekipažai, tarp kurių bus visi pajėgiausi varžovai iš Lietuvos.
Švedijos ralio rezultatai:
1. Jari-Matti Latvala (Suomija), „Ford Fiesta RS WRC“ 3 val. 18 min. 28,3 sek.
2. Mikko Hirvonenas (Suomija), „Citroen DS3 WRC“ +16,6 sek.
3. Madsas Ostbergas (Norvegija), „Ford Fiesta RS WRC“ +38,8 sek.
4. Petteris Solbergas (Norvegija), „Ford Fiesta RS WRC“ +1 min. 14,3 sek.
5. Jevgenijus Novikovas (Rusija), „Ford Fiesta RS WRC“ +2 min. 41,4 sek.
6. Sebastienas Loebas (Prancūzija), „Citroen DS3 WRC“ +2 min. 55,1 sek.
7. Henningas Solbergas (Norvegija), „Ford Fiesta RS WRC“ +3 min. 49,5 sek.
8. Patrikas Sandellas (Švedija), „Mini Cooper WRC“ +5 min. 8,9 sek.
9. Martinas Prokopas (Čekija), „Ford Fiesta RS WRC“ +5 min. 30,0 sek.
10. Eyvindas Brynildsenas (Norvegija), „Ford Fiesta RS WRC“ +6 min. 27,2 sek.
...
27. Benediktas Vanagas (Lietuva), „Subaru Impreza WRX STi“ +31 min. 30,1 sek.
...
36. Rokas Kvaraciejus (Lietuva), „Mitsubishi Lancer Evo X“ +1 val. 4 min. 30,4 sek.
Švedijos ralį baigė 42 ekipažai.