Kas geriau guldo motociklą, aiškinsis čempionate kartodromuose

Šį sekmadienį prasidės vienintelis toks Lietuvoje motociklų čempionatas mažosiose žiedinėse trasose – „Liqui Moly Moto Sprintas“. Kaip teigiama pranešime žiniasklaidai, sporto klubo „Coffee Racers“ organizuojamą čempionatą sudarys šeši etapai – dauguma vyks Aukštadvario kartodrome, o šiemet šių varžybų mėgėjai pirmąsyk galės išbandyti ir itin gerai kartingo profesionalų vertinamą Anykščių kartodromą.

„Pernai pirmą kartą vykusi varžybų serija kartodromuose sulaukė gana didelio susidomėjimo – dalyvauti panoro per šimtą motociklininkų įvairių tipų motociklais. Šiemet tikimės dar didesnio dalyvių skaičiaus. Profesionaliems sportininkams lenktynės kartodromuose pasitarnauja kaip ypač geros treniruotės prieš varžybas didžiuosiuose lenktynių žieduose, kitiems tai galimybė pasimokyti ir azartiškai pasilyginti gebėjimus „guldyti“ motociklą daugybėje nedidelio spindulio posūkių“, – sako „Coffee Racers“ prezidentas Adomas Dautartas.

Vienose „Liqui Moly Moto Sprinto“ varžybose gali dalyvauti iki šešiasdešimt motociklininkų. Dalyviai varžysis keturiose klasėse pagal motociklų tipus: gatvės („street“), supermoto, galingesnių sportinių (1000 cc) ir 600 cc sportinių motociklų.

Pernai greičiausią rato įveikimo laiką pademonstravo sportinį „Triumph Daytona 675“ motociklą vairuojantis Justinas Kontrauskas – jis 1,13 km ilgio Aukštadvario kartodromo ratą įveikė per minutę. Tai tik vos lėčiau už lenktynininko Šarūno Plado geriausią čia 0:59,36 minutės rezultatą.

Pasak A. Dautarto, kartodromuose motociklininkams tenka intensyviai paplušėti. „Aukštadvario kartodromas turi net 14 posūkių, vieną ratą dauguma dalyvių apsuka iki pusantros minutės. Vairą patiesinti ir kvapą atgauti leidžia tik viena ir ta ne itin ilga tiesioji. Per vieną varžybų etapą dalyviai įveikia nuo 25 iki 50 kartodromo ratų. Tačiau tokios varžybos ir treniruotės kartodromuose yra nepamainoma motociklo valdymo mokykla. Nedidelis važiavimo greitis kartodrome negąsdina ir pradedančiųjų motociklininkų“, – teigia „Coffee Racers“ prezidentas.

Motociklininkai, kaip minėta, galės dalyvauti įvairių tipų motociklais – šiems bus taikomi nesudėtingi techniniai reikalavimai, kurių pagrindinis tikslas – užtikrinti dalyvių saugumą. Organizatoriai patikrins akseleratoriaus rankenėlės laisvumą, padangų bei stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą ir ar nėra motociklo skysčių nutekėjimo. Dalyviai turės dėvėti motociklininkų aprangą, specialius batus, pirštines ir šalmą. Registracija vyksta organizatorių interneto svetainėje. Viso čempionato nugalėtojai paaiškės po paskutiniojo etapo rugsėjo mėnesį.