Tai dyzeliniai automobiliai, pagaminti nuo 2010 metų rugpjūčio iki 2017-ųjų rugpjūčio, antradienį pranešė įmonė, kuria remiasi agentūra „Reuters“.
Minėtuose automobiliuose galimas aušinimo skysčio nuotėkis – tai kraštutiniu atveju gali sukelti gaisrą.
Jau rugpjūtį BMW dėl šios problemos Europoje ir Azijoje atšaukė apie 480 000 dyzelinių automobilių. Vėliau paaiškėjo, kad problemų gali kilti ir kitų modelių automobiliuose.