Jis kuriamas ant trumpesnės modifikacijos modulinės platformos, kuri panaudota kuriant sportišką sedaną „Giulia“, pristatytą vasarą.
Neatmetama, kad brangesniosios „Giulietta“ versijos bus siūlomos su visų varomų ratų pavara, o sportiškiausia modifikacija turės apie 300 AG galios variklį, kad galėtų konkuruoti su „BMW M135i“, turinčiu 326 AG.
Tais pačiais metais „Alfa Romeo“ žada pradėti prekiauti savo pirmuoju SUV automobiliu, kuris bus „kiek didesnis“ nei „BMW X3“, o galingiausia versija turės iš „Giulia“ modelio „pasiskolintą“ dviejų turbinų 3 litrų darbinio tūrio 510 AG variklį.