Kaip interviu „Mashable“ teigė „Jaguar XF“ modelio projekto vadovas Stephenas Boulteris, šios technologijos „dar nėra tobulos“ ir vairuotojams „sukuria apgaulingą saugumo įspūdį“.
Anot jo, šiuo metu tokios sistemos taip pat nėra 100 procentų reikalingos.
S. Boulteris pasakojo, kad dauguma tokių sistemų negali veikti be trikdžių net esant blogoms oro sąlygoms. Kasdieniame vairavime tokio sistemų pažeidžiamumo kaina gali būti per didelė, teigė specialistas.
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (10)