Tokius rodiklius užtikrins 3.0 litro darbinio tūrio benzininis V6 motoras su dviem turbinomis, pakeisiantis dabar „Lincoln“ ir „Ford“ naujodamus 2.7 litro agregatus. Galingoji versija bus siūloma tik visais ratais varomame modelyje, kuris turės traukos paskirstymo sistemą – tokią pačią, kokia bus montuojama į greitai pasirodysiantį „Ford Focus RS“.
Priekiniais ratais varomos modifikacijos galia bus sumažinta iki 350 AG.
Klientams gamintojas taip pat pasiūlys 2.0 litrų keturių cilindrų turbininį 245 AG galios variklį bei hibridą.