Naujas japonų išradimas leis degalų sąnaudas sumažinti 10 proc.

Japonijos automobilių gamintojas „Toyota Motor Corp“ pranešė sukūręs kompiuterinę mikroschemą, kuri hibridiniuose modeliuose gali degalų efektyvumą padidinti dešimčia procentų. Taip pat naujasis išradimas leidžia hibridinę sistemą diegti bet kuriuose kitų modelių automobiliuose, praneša „Reuters“.

„Prius“ hibridų gamintoja „Toyota“ ir automobilių detalių kūrėja „Denso Corp“ bendromis jėgomis iš siličio ir anglies sukūrė puslaidininkį, stabdantį galios praradimą sistemoje. Šis įtaisas gali būti naudojamas ne tik „Prius“, bet ir kitose hibridinėse sistemose, antradienį praneša japonai.

„Svarbiausia, siekiant padidinti degalų efektyvumą, yra padidinti galios puslaidininkių efektyvumą“, – teigia „Toyota“ inžinieriai ir nurodo, kad panaudojus naująjį įtaisą galia bus akumuliuojama ir stabdymo metu, todėl automobilis nuvažiuos didesnį kilometrų skaičių sunaudojęs tokį patį kiekį degalų.

Silicis automobilių elektronikoje naudojamasjau seniai, nes laikomas puikiu laidininku, tačiau energijos akumuliacijos sistemoje taikomas pirmą kartą. Ekspertai pabrėžia, kad net 20 proc. elektros energijos hibridiniuose automobiliuose prarandama dėl silpno anksčiau naudotų medžiagų laidumo, nors jie teigia, kad siličio ir anglies mišinys brangesnis nei pavienis silikonas.

Taip pat naujasis mišinys leis sistemos svorį sumažinti nuo 18 kg iki 4 kg bei sumažins jos tūrį, o tai papildomai sutaupys degalų ir mažiau vietos užimančią sistemą leis diegti ir kituose „Toyota“ automobiliuose.