Naujasis „Citroen C3“ – individualumo ir asmenukių gerbėjams

Trečiadienį pristatytas naujos kartos „Citroen C3“ automobilis. Tiesa, pirmosios jo nuotraukos internete pasirodė dar likus kelioms dienoms iki premjeros. Kaip jau tampa dažna praktika, pažvelgus į „nutekėjusias“ nuotraukas, kurias atskleidė prancūzų leidinys „Cocoricauto“, buvo akivaizdu, kad jos darytos pačių gamintojų, tad nenuostabu, jog atskleista tikroji citroeno išvaizda.

Naujos kartos kompaktinis hečbekas yra labai panašus į „C4 Cactus“ modelį ir tęsia naująją „Citroen“ originalią dizaino kryptį. C3 padabino charakteringos kaktuso priekinės lempos, ant durelių matome firminius šios markės apsaugos elementus „AirBumps“, kurie skirti išvengti kėbulo pažeidimų įvykus smulkiems susidūrimams.

Pristatymo metu prancūzai teigė, jog naujasis C3 bus pagrindinis konkurentas tokiems miesto automobiliams kaip „Ford Fiesta“ ir „Opel Corsa“. O tai reiškia, kad jis bus mažesnis nei „C4 Cactus“, nors ir naudoja kiek modifikuotą jo platformą.

Preliminariais duomeninis, naujos kartos automobilio ilgis siekia 3,99, plotis – 1,75, aukštis – 1,47, o ratų bazė – 2,54 metro. Bagažinės dydis, kaip ir ankstesnėje kartoje, sieks apie 300 litrų.

Automobilyje bus montuojama nauja multimedijos sistema, suderinta su „Apple CarPlay“ ir „AndroidAuto“.

Siekdama atkreipti jaunesnių pirkėjų dėmėsį, „Citroen“ sumontavo plataus kampo kamerą kartu su GPS ir interneto prieiga. Su šia „Citroen ConnectedCam“ kamera bus galima įrašyti 20 sekundžių HD kokybės vaizdo įrašą, kai automobilis nejuda, bei daryti nuotraukas, kurias paskui galima tiesiogia siųsti į socialinius portalus.

Automobilyje bus ir kitos įrangos kaip: atbulinės pavaros kamera, „aklosios zonos“ stebėjimas, vairuotojo nuovargio įspėjimas, 3D navigacija su realiu eismo situacijos informavimu.

Prancūzų gamintojas taip pat tvirtina, kad didelį dėmesį skyrė salono apdailai, ypač sėdynėms, kurios bus itin minkštos ir patogios net ir ilgesnėje kelionėje.

Naujojo C3 kėbulo spalvą bus galima rinktis iš 9, o stogo – iš 3 spalvų. Viso skirtingų automobilio spalvos kombinacijų bus siūlomos net 36. Taip pat numatyti 4 skirtingi automobilio interjerai.

Variklių gama prasidės nuo trijų cilindrų 1,2 litro darbinio tūrio turbininio „PureTech“ motoro (82 arba 110 AG), o dyzelinių jėgainių gerbėjai galės rinktis 1,6 litro „BlueHDI“ agregatus (75, 99 arba 120 AG galios).

Oficialus naujojo „Citroen C3“ debiutas spalio pradžioje įvyks tradicinėje Paryžiaus parodoje. Paskutinės kartos modelis buvo gaminamas nuo 2009 m. lapkričio.