„Opel“ teigia, kad šis konceptas atskleis, kokie bus Vokietijos gamintojo ateities sportiniai automobiliai.
GT svers ne daugiau vienos tonos, variklis bus komponuojamas centre už priekinės ašies, o transmisija galią perduos galiniams ratams.
Agregatas derinamas su šešių laipsnių automatine pavarų dėže. Iki šimto km/val. jis įsibėgėja per mažiau nei 8 sekundes ir išvysto maksimalų 215 km/val. greitį.
„Opel“ atstovai neslepia, kad serijinė automobilio gamyba dar nenumatyta. Vokiečiai kol kas tikisi susilaukti atsiliepimų ir patyrinėti žmonių reakcijas.