„Prašysime vartotojų teisių saugotojų ir prokurorų pranešti apie duomenis, kurie suteiks mums galimybę išsiaiškinti, ar būtina atšaukti pardavimų patvirtinimą“, – sakė ji.
Šiais metais „Renault“ pripažino, kad naudojo prietaisus, kurie klastojo realų dyzelinių variklių modelių išmetamo azoto oksido kiekį.
Tiesa, prancūzų automobilių gamintojai sako, kad pagal Europos įstatymus, tokie prietaisai buvo teisėti – jie naudoti tuo atveju, jei būtina apsaugoti variklį.