Jeigu originalus „Camaro“ yra skirtas smagiam pasivažinėjimui, tai akivaizdu, kad „Camaro“ limuzinas sukurtas linksmam vakarėliui.

Nors automobilio salonas pasikeitė neatpažįstamai, jo ratus suka tas pats – 6.2 l, 426 AG – variklis.

Šaltinis
Temos
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos Rodyti diskusiją (6)