Jeigu originalus „Camaro“ yra skirtas smagiam pasivažinėjimui, tai akivaizdu, kad „Camaro“ limuzinas sukurtas linksmam vakarėliui.
Nors automobilio salonas pasikeitė neatpažįstamai, jo ratus suka tas pats – 6.2 l, 426 AG – variklis.
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį. Daugiau informacijos Taisyklėse ir info@delfi.lt
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (6)