Šis mažylis bus 3990 mm ilgio, 1695 mm pločio ir 1320 mm aukščio, o atstumas tarp ašių sieks 2480 mm. Kaip ir „vyresniajame“ brolyje „GT86“, į „S-FR“ variklis bus montuojamas priekyje, o automobilį varys galiniai ratai.
Kol kas apie variklių gamą duomenų nepateikiama, žinoma tik tiek, kad pavarų dėžė bus šešių laipsnių mechaninė.
Gan asketiškame salone „S-FR“ turės visiškai skaitmeninį prietaisų skydelį, minimalų kiekį reikalingų mygtukų ir trumpą pavarų perjungimo svirtį.
Amerikiečių automobilizmo svetainės internete jau suskubo spėlioti, kad naujoji „Toyota“ taps konkurente „Mazda MX-5“ modeliui, kuris anapus Atlanto vadinamas „Mazda Miata“ ir susilaukia nemenko populiarumo.