Po labai „karšto“ kompaktiškojo hečbeko kapotu inžinieriai sutalpino trijų litrų šešių cilindrų variklį, BMW gerbėjams pažįstamą iš „M550d“, „X5“, „X6“ ir „M50d“ modelių.
„AC Schnitzer“ meistrai taip pat padidino jėgainės galingumą nuo 381 iki 400 AG bei maksimalų sukimo momentą nuo 740 iki fantastiškų tokiam automobiliui 800 Nm.
Šiemet atnaujintos 1 serijos BMW gamoje galingiausias gamyklinis modelis yra „M135i“, kuris po variklio dangčiu vežiojasi turbobenzininę šešių cilindrų jėgainę, išvystančią 326 AG pajėgumą. Palyginimui, su visų varančių ratų pavara bei aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže šis automobilis 100 km/val. greitį pasiekia per 4,7 sek.