Po to, kai rugsėjį buvo priverstas prisipažinti, kad suklastojo iki 11 mln. automobilių išmetamųjų dujų rodmenis, automobilių gamintojas neatsigina problemų – visame pasaulyje jam grasina įvairūs tyrimai ir bylos.
Tyrimų metu kitų gamintojų automobiliai taip pat pademonstravo emisijų laboratorijoje ir kelyje skirtumų, tačiau jie teisės aktais numatytų ribų neperžengia, cituojami šaltiniai iš KBA.
„Handelsblatt“ skelbia, kad pilną ataskaitą KBA, priklausanti Vokietijos susisiekimo ministerijai, paskelbs balandžio pabaigoje.