Nori keisti KET ir apibrėžti, kas ką turi praleisti greitėjimo ir lėtėjimo juostose

Dar liepos mėnesį kilusi diskusija, kaip iš tiesų vairuotojai turėtų važiuoti greitėjimo ir lėtėjimo juostose, kai šios susijungia. Vairavimo instruktoriai, pareigūnai ir Susisiekimo ministerijos atstovai nesutarė, ar šiose juostose turėtų būti taikoma dešinės rankos taisyklė, o dėl šios priežasties Susisiekimo ministerijos atstovai pažadėjo patikslinti Kelių eismo taisykles (KET).

Praėjus trims mėnesiams Susisiekimo ministerijos kelių ir oro transporto saugos klausimais vyresnysis patarėjas Dmitrij Bial paaiškino, kad šio klausimo nagrinėjimas buvo surengtas, tačiau sprendimų dar nėra.

Specialistas teigė, jog svarstymo metu buvo prieita prie nuomonės, kad KET nustatyto teisinio reglamentavimo iš esmės pakanka.

Visgi, D. Bial teigimu, Susisiekimo ministerija, siekdama, kad visi dalyviai vienodai suprastų ir taikytų KET nuostatas, planuoja parengti redakcinio pobūdžio patikslinimus.

D. Bial patikino, kad parengti pakeitimai nustatyta tvarka bus derinami su suinteresuotomis institucijomis ir po to teikiami Vyriausybei.

Kada tiksliai bus teikiami KET pakeitimai, Susisiekimo ministerijos atstovas neatskleidė.