Kaip ir visi „Lamborghini“ modeliai, taip ir „Huracan“ pavadinimą gavo iš žymaus kovinio buliaus. Jo išvaizda nėra tokia drąsi kaip „Aventador“ ir primena evoliucionavusį „Gallardo“. „Huracan“ yra būtent pastarojo tiesioginis įpėdinis. Per pastarąjį dešimtmetį „Lamborghini Gallardo“ buvo sportinių automobilių ikona, kurios pardavimai pasiekė 14 000 vnt. Neseniai šis sėkmingiausias markės modelis istorijoje iškeliavo užtarnauto poilsio.
Svarbiausią informaciją apie naująjį „Huracán LP 610-4“ gamintojai jau buvo paviešinę anksčiau, o Ženevai pasiliko intriguojantį akcentą – modelio kainą. Taigi, į parodą susirinkę žurnalistai sužinojo, kad šis „bulius“ kainuos nuo 169 500 eurų (585,2 tūkst. Lt, neskaitant mokesčių).
4,46 m ilgio ir 1,17 m aukščio superautomobilyje bus montuojamas V10, 5.2 l, 610 AG (esant 8250 aps./min.) variklis, suderintas su septynių laipsnių dvigubos sankabos transmisija. Maksimalus sukimo momentas sieks 560 Nm (esant 6500 aps./min.). Kėbulo gamybai panaudotas anglies pluoštas, o važiuoklei – ir aliuminis. Bendras svoris – 1422 kg.
„Lamborghini Huracán LP 610-4“ iki 100 km/val. galės šauti per 3,2 sek., o spidometro rodyklė kils iki 325 km/val. Žadama, kad vidutinės degalų sąnaudos bus 12,5 l/100 km.