„Malaysia Airlines“ žada keisti ne tik pavadinimą

Malaizijos nacionalinis vežėjas, per pastaruosius pusę metų išgyvenęs dvi šiurpias tragedijas dar nedrįsta prognozuoti, kaip šie įvykiai pakeis bendrovės finansinius rezultatus ilguoju laikotarpiu. Tačiau tuo metu, kai dauguma rinkos ekspertų nuo panašių spėlionių taip pat susilaiko, „Malaysia Airlines“ nusprendė nesnausti - ir pareiškė ne tik apie planus, susijusius su vardo keitimu, tačiau ir apie mintis, susijusias su daugiau ar mažiau esminiais savo skrydžių žemėlapio perbraižymais.

Taip pat skaitykite: 5 didžiausi mitai apie oro turbulenciją

arba: 13 paslapčių, kurių jums neišduotų joks lėktuvo pilotas

Šią savaitę išplatintame spaudos pranešime „Malaysia Airlines“, kurių kontrolinis akcijų paketas priklauso Malaizijos valstybei, skelbia, kad pagrindinis galimai netrukus įmonės laukiančio rebrandingo tikslas - naujų investuotojų pritraukimas, tuo tarpu savo paslaugų paklausos išlaikymas įvardijamas kaip labiau antraeilis dalykas. Pasak oro linijų bendrovės komercijos direktoriaus Hugh Dunleavy, „Malaysia Airlines“ vadovybė reikalauja, kad, nepaisant tragiškų pastarojo pusmečio įvykių, sukrėtusių įmonę, Malaizijos nacionalinis vežėjas sugebėtų „išlikti stiprus“.

„Mūsų pagrindinis akcininkas, Malaizijos vyriausybė, jau pradėjo sudėtingą procesą, kurio eigoje tikimasi apibrėžti būsimąjį bendrovės veidą ir po MH17 reiso katastrofos (Rytų Ukrainoje) šis procesas įgavo naują pagreitį“ - teigia H. Dunleavy.

„Šiuo metu yra svarstomi keli („rebrandingo“) scenarijai, tačiau nepriklausomai nuo to, kuris galiausiai bus pasirinktas ir galutinai išdirbtas, pirminis tikslas yra vienas - oro linijų bendrovė turi prisitaikyti prie naujojo amžiaus reikalavimų ir susitvarkyti su naujais iššūkiais, su kuriais susiduriame ne tik mes, tačiau ir kitos avialinijos“ - nurodė jis.

Nepaisant to, kad praėjusiais metais „Malaysia Airlines“ sugebėjo uždirbti 9,9 milijardo Malaizijos ringitų (apie 7,85 mlrd. litų), sukėlusios rinkos analitikų nuostabą ir užtikrintumo bei finansinio stabilumo įspūdį, oro linijų bendrovės vadovybė ir Malaizijos vyriausibė tiki, kad būtent išorinės investicijos padės įmonei atlaikyti galimą finansinį smūgį, apie kurį įspėja kai kurie ekspertai po to, kai per pusmetį bendrovę sukrėtė dvi didžiulės aviakatastrofos, bendrai nusinešusios 537 gyvybes.