Aviacijos ekspertas – apie nelaimę Vilniuje: kritiniu momentu maždaug 10–15 km iki oro uosto kažkas nutiko

Norint sužinoti tikrąsias Vokietijos įmonės DHL krovininio lėktuvo avarijos Vilniuje priežastis dar teks apsišarvuoti kantrybe. Tačiau iš viešai prieinamos informacijos aviacijos ekspertas, buvęs Kauno oro uosto direktorius Karolis Matulaitis kelia prielaidą, kad incidentas neįvyko staiga, kaip gali atrodyti iš vaizdo įrašų, kažkas galimai nutiko 10-15 sekundžių iki incidento, skrydžiui kritiniu metu.

Aviacijos ekspertas paaiškino, kad apskritai aviacijos incidentai arba avarijos visą laiką pradedamos tirti iš karto. Tuo tikslu skubiai atvyksta įvairios tarnybos. Paprastai tai yra ne policijos ir net ne vidaus reikalų tarnybų klausimas. Aviacijos tyrimus atlieka šalių civilinės aviacijos administracijos. Lietuvoje šią funkciją vykdo Transporto kompetencijų agentūra.

„Civilinę aviaciją prižiūrinti institucija paskiria tyrėjus, kurie į procesą įtraukia daug skirtingų šalių. Tos skirtingos šalys yra: visada – orlaivio gamintojas, kartais – ir tam tikrų komponentų gamintojai (pavyzdžiui, saviraiškų įrašų, vadinamųjų „juodųjų dėžių“), taip pat – orlaivio savininkas ir skrydį vykdanti aviakompanija“, – „Delfi“ aiškino K. Matulaitis.

Pasak eksperto, viskas prasideda nuo informacijos rinkimo. Pagrindinė informacija atkeliauja iš vadinamųjų „juodųjų dėžių“. Nors ir vadinamos „juodosiomis“, iš tikro jos yra ryškiai oranžinės spalvos. Jos yra dvi ir turi labai aiškią vietą lėktuve.