Specialistai sako, jog ši amfibija gebės greitai iš laivų į krantą ir atgal perkelti tiek karius, tiek tankus, tiek krovinius, rašo CNN.
JAV jūrų pėstininkai praeitą savaitę per pratybas Havajuose pademonstravo „Ultra Heavy-lift Amphibious Connector“ (UHAC) prototipą.
Šis itin galingas amfibinis transporteris parodė, kaip greitai įveikia atstumą nuo kranto iki JAV laivo „USS Rushmore“.
„Tai, jog per pratybas RIMPAC pristatėme UHAC monstrą, labai didelis pasiekimas. Tai puikus būdas parodyti žmonėms, jog mes nestovime vietoje, kuriamos naujos technologijos“, - teigia vienas iš UHAC kūrėjų Dave‘as George‘as iš JAV jūrų pėstininkų karinės technikos laboratorijos.
Štai kaip UHAC veikia: jo vikšrai, kaip vadina patys kariai, yra tarsi oro pagalvės, kurios vandenyje automatiškai padidėja ir padeda veiksmingai judėti vandens paviršiumi.
Pasiekus krantą, minėtosios oro pagalvės susitraukia ir virsta įprastais tanko vikšrais, tik žymiai minkštesniais.
Praeitą savaitę UHAC prototipas iš laivo į krantą saugiai atgabeno kovos mašiną. Atstovai sako, jog iš tikrųjų šis amfibinis transporteris galės žymiai daugiau.
„Galutinis produktas galės gabenti mažiausiai tris tankus ir mobilias daugiafunkcines ratuotas transporto priemones“, - teigia seržantas Josephas Perera.
Tai net tris kartus didesnis krovinys nei gali gabenti šiuo metu naudojamas transporteris „Landing Craft Air Cushion“ (LCAC).
Skelbiama, jog naujos kartos amfibiniam transporteriui keblumų nekels vandens gylis iki 4,8 metro. UHAC prototipas nėra nei šarvuotas, nei ginkluotas, tačiau gamybai parengtuose modeliuose numatyti 50 kalibro kulkosvaidžiai, skirti apsaugai.
Be to, jie judės dar greičiau, bus manevringesni. Prototipinis modelis vandenyje išvysto 8 kilometrų per valandą greitį, o tikrasis UHAC galės judėti net 40 kilometrų per valandą greičiu.
Kada šio amfibinio transporterio projektas bus baigtas, dar neaišku, tačiau kūrėjus naujausias prototipo bandymas nudžiugino.
„Tai buvo puiki proga parodyti, ką jis gali. Mums tikrai neblogai pavyko“, - teigia D. George‘as.