Raisi sraigtasparnio katastrofa atskleidė didelę Irano bėdą

Irano prezidento Ebrahimo Raisi gyvybę nusinešusi sraigtasparnio katastrofa – naujausias priminimas apie prastą daugelio Islamo Respublikoje naudojamų orlaivių būklę po JAV sankcijų, įvestų prieš beveik pusę amžiaus.

Nuo 1979 m. revoliucijos Iranui faktiškai uždrausta pirkti naujus orlaivius ar jų komponentus iš Jungtinių Valstijų ar Europos tiekėjų, todėl tiek kariniai, tiek civiliniai operatoriai yra atskirti nuo tokių milžinų kaip „Boeing Co.“ ir „Airbus SE“ ir priklausomi nuo ankstesnių laikų transporto priemonių.

Irano oro linijos naudoja vienus seniausių pasaulyje orlaivių, kurių vidutinis amžius viršija 25 metus. Kai kurie vidaus maršrutai vykdomi lėktuvų modeliais, kurie kitose pasaulio šalyse jau seniai nebenaudojami, įskaitant „McDonnell Douglas MD-83“ ir „Airbus A300“ bei A310.