Laivas ir jo krovinys – apie 100 000 tonų naftos, kurios vertė daugiau kaip 40 mln. eurų, esą taps Vokietijos nuosavybe. Vokiečių institucijos dabar svarsto, kaip išpumpuoti naftą ir ką daryti su tanklaiviu.
Meklenburgo-Priešakinės Pomeranijos žemės vyriausybė baiminasi neigiamų padarinių aplinkai ir turizmui ir, anot žurnalo, nori, kad laivas kuo greičiau būtų pašalintas.
Už muitinės reikalus atsakinga Finansų ministerija dėl „vykstančių muitinės priemonių ir dabartinės saugumo situacijos“ nenorėjo komentuoti pranešimo.
Vadinamąjį Rusijos šešėlinį laivyną sudaro laivai, kuriuos Maskva naudoja, kad apeitų Vakarų rusiškos naftos eksportui į trečiąsias šalis taikomas kainų lubas. Šie dažnais atvejais pasenę ir prastos eksploatacinės būklės laivai dar neretai neturi ir draudimo.
„Eventin“ yra vienas iš daugiau kaip 150 laivų, kuriems taikomos sankcijos. Jam sugedus ir nepajėgus manevruoti, Vokietijos tarnybos nutempė jį netoli Zasnico miesto Riugeno regione, kur laivas yra iki šiol.
Pagrindinis variklis jau veikia, ir kapitonas paprašė leidimo išplaukti, tačiau vokiečių institucijos nesutiko.
ES duomenimis, į sankcijų sąrašą įtraukti laivai negali įplaukti į ES uostus, jie taip pat ES negali naudotis daugeliu paslaugų, pavyzdžiui, draudimu. Tai liečia ir techninę pagalbą laivams. Ką tai konkrečiai reiškia tanklaiviui „Eventin“, kol kas nežinoma.
