Aviacija kare: tikruoju Ukrainos herojumi tapo atakos lėktuvas

Aviacijos vaidmuo kare jau daugiau kaip 100 metų yra itin reikšmingas. Pastaruosius kelis dešimtmečius pilotą-asą prie vairalazdės kartais pakeičia nepilotuojami dronai – kitaip tariant, skraidančių akių ir ugnies galios iš dangaus vaidmuo nemažėja. Ukrainoje dangų raižo ganėtinai skirtingi kovos ir žvalgybos aparatai – nuo sovietinių, praktiškai beverčių reaktyvinių bepiločių iki šiuolaikine optika ir raketomis „blyksinčių“ technikos naujovių.

Su-24 atakos lėktuvas pradėtas kurti tada, kuomet nemaža dalis šių eilučių skaitytojų dar nebuvo gimę – septintąjį XX a. dešimtmetį. NATO (pavadinimas „Fencer“) šį orlaivį įvertino kaip pirmąją sovietinę kovos mašiną, kurioje buvo sumontuotos elektroninės navigacijos ir ugnies valdymo sistemos. Rusijos Federacijos (RF) „Aerokosminėms pajėgoms“ priklausančių Su-24 Ukrainoje kol kas pastebėta nebuvo, tuo tarpu ukrainiečiai jais atakavo Gostomelio oro uoste, netoli Kijevo išsilaipinusius priešo desantinius dalinius ir įvairiais karo laikotarpiais prarado 3 šio tipo kovos mašinas. 

Žinoma, labiausiai nuskambėjęs incidentas priklauso ne Ukrainos karui, o Turkijos-Rusijos incidentui, kuomet 2015-aisiais, šalia Sirijos sienos, Turkijos F-16 numušė jos oro erdvę pažeidusią rusų kovos mašiną.