Kraupiausia traukinių avarija Sovietų Sąjungoje, kurią lydėjo degančių žmonių riksmai: išgyvenę keleiviai prilygino ją pragarui

Daugelis sovietmečio nelaimių buvo tiesiog slepiamos. Todėl niekas negirdėjo ir apie tai, kad 1989 metų birželio 4-osios naktį įvyko didžiausia Sovietų Sąjungos istorijoje geležinkelio avarija. Dėl galingo dujų sprogimo į orą išlėkė du prasilenkiantys keleiviniai traukiniai. Sprogimo galia siekė apie 12 kilotonų trotilo, o tai beveik prilygo (16 kilotonų) Hirosimos branduoliniam sprogimui. Iš degančių vagonų žmonės veržėsi kaip gyvi fakelai.

Medžiai degė kaip gigantiškos žvakės

Tragedija įvyko 1710-ajame Transsibiro geležinkelio kilometre, netoli Ašos miesto. Tai – tankus miškas Gyvatės kalno papėdėje, per kurį buvo nutiestas dujotiekis. 1989 metais birželio 3-osios vėlų vakarą iš vamzdžio pradėjo skverbtis dujos ir pamažu pradėjo užpildyti įdubą, kuria ėjo geležinkelio ruožas, rašo lenta.ru.

Buvo tvanku. Nė vėjelio. Apie 1.10 val. nakties iš dviejų pusių artėjo du keleiviniai traukiniai: Nr. 211 Novosibirskas-Adleris ir Nr. 212 Adleris-Novosibirskas. Traukiniai jau buvo beprasilenkiantys, kai driokstelėjo siaubingos jėgos sprogimas. Užsidegė visi 37 tiek traukinių, tiek elektrinių lokomotyvų vagonai, 11 vagonų nulėkė nuo bėgių, 7 iš jų iš karto visiškai supleškėjo kartu su žmonėmis. 250 metrų geležinkelio bėgių virto metalo ir akmenų krūva, o 1 km spinduliu nuo sprogimo epicentro kilo stiprus gaisras. Smūgio banga pasiekė už 12 km. esančią Ašos miestelį ir su rėmais išnešė gyvenamųjų namų langus. O ugnies atšvaitai buvo matomi už šimto kilometrų. Labiausiai nukentėjo paskutiniai vagonai. Sprogimas ir kilęs gaisras sunaikino 151 hektarą aplinkinio miško.