Премьер-министр Польши Дональд Туск в понедельник начал свой визит в Украину, заявив, что хочет укрепить отношения между Польшей и Украиной после нескольких месяцев политических трений между военными союзниками.
"Нет более важного вопроса, чем поддержка Украины в ее военных усилиях – это вопрос номер один", – заявил Туск в понедельник в интервью польскому телеканалу.
Визит Туска в Киев совпал с праздником Дня единства Украины, который отмечается в честь объединения западной и восточной Украины в 1919 году.
Туска в Киеве встретил украинский премьер-министром Денис Шмыгаль. Также прошли переговоры Туска и президента Украины Владимира Зеленского.
Украина и Польша смогут решить проблемные вопросы между двумя странами, включая вопросы, связанные с недавними протестами на польской границе, заявил Зеленский по итогам встречи.
"Мы обсудили с премьер-министром Польши, что все критические вопросы, которые существуют, могут быть решены на уровне правительств, и работа над этим начнется в ближайшее время", – сказал Зеленский на совместном пресс-брифинге с Туском после переговоров в Киеве.
Правительство Туска изучает возможность производства большего количества боеприпасов и военного оборудования в рамках нового пакета помощи Украине. Об этом заявил на прошлой неделе министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский.
Варшава стала ключевым союзником Украины после российского вторжения в феврале 2022 года, активно лоббируя у западных союзников выделение Киеву большей финансовой и военной поддержки. С начала войны в Украине Польша приняла более миллиона украинских беженцев.
Отношения между двумя странами ухудшились в последние месяцы из-за блокады польскими дальнобойщиками общей границы, которая угрожала сократить ВВП Украины.
Польские водители грузовиков заблокировали пограничные КПП с Украиной в ноябре, заявив о нечестной конкуренции со стороны украинских коллег.
Польские водители блокируют несколько пунктов пересечения границы с Украиной с 6 ноября. Они требуют от Европейского Союза восстановить систему, при которой украинским компаниям нужно было получать разрешения для работы в странах блока, а европейским дальнобойщикам – для въезда в Украину.