Преимущественный проезд госчиновников и любые привилегии на российских дорогах вызывают раздражение у многих рядовых владельцев автомобилей.
Недовольные поведением владельцев служебных машин автомобилисты проводят различные акции против привилегий на дорогах: запертые в пробках автомобилисты кортежи госчиновников нередко встречают недовольным гудением.
С инициативой протестных акций выступает группа москвичей, ведущая кампанию против мигалок и организовавшая так называемое "Общество синих ведерок".
Владимир Путин перед выборами президента в феврале обещал радикально сократить количество "мигалок", оставив их только у должностных лиц, которые имеют государственную охрану и которым нужна физическая защита.
Вопрос о спецсигналах особенно остро встал после нескольких аварий с участием автомобилей с "мигалками".
Среди последних крупных аварий - столкновение BMW полпреда президента России в Госдуме Гарри Минха с Opel, которым управляла Алена Ярош. Водитель чиновника в результате аварии погиб, а девушка получила травмы.
Борьба с пробками
Справедливороссы объясняют свою законодательную инициативу попыткой бороться с пробками.
Как пояснил Русской службе Би-би-си инициатор законопроекта, справедливоросс Александр Агеев, значительная часть пробок на московских дорогах образуется из-за перекрывания дорог для кортежей.
"Я исходил прежде всего из экономической составляющей, - подчеркнул Агеев. - Пробки приносят колоссальные убытки Москве и другим городам. А когда перекрывают МКАД, то пробки сразу появляются по всей столице".
По словам депутата, в начале года авторы законопроекта предлагали запретить перекрывать дороги для кортежей всех вип-персон, кроме президента, а на кольцевых автодорогах не перекрывать движение даже для кортежа главы государства.
"Однако мне объяснили, что это невозможно, и тогда я предложил распространить этот запрет для всех чиновников, кроме так называемых охраняемых кортежей, а их в стране всего девять", - сказал Агеев.
Депутат уверен, что если дороги перестанут перекрывать для большинства чиновников, то пробки в Москве сократятся вдвое.
Кортеж помешал "скорой"?
Тем временем, Главное управление МВД России по Петербургу и Ленинградской области начало проверку обстоятельств инцидента 25 октября 2011 года с перекрытием дороги для проезда чиновничьего кортежа.
На сайте YouTube появился видеоролик, где видно, как на перекрестке инспектор ДПС останавливает карету "скорой помощи" с включенными проблесковыми маячками, чтобы пропустить кортеж.
Машина простояла на месте около минуты, после чего все-таки смогла продолжить движение.
Судьбу пациента "скорой помощи" выяснить не удалось. По данным некоторых СМИ, с ним все в порядке, другие издания сообщают, что пациент скончался по дороге в больницу.
Российские СМИ сообщают, что в кортеже мог находиться Сергей Нарышкин, занимавший в то время пост главы администрации президента. На новом месте работы - в аппарате Госдумы - выясняют, мог ли Нарышкин быть в том кортеже.
"Никакой конкретной информации по поводу данного инцидента у нас пока нет, мы выясняем обстоятельства. Надо уточнить дату происшествия и основания, на которых СМИ решили, что это был кортеж именно спикера Госдумы. Как только у нас будет полная информация, мы обязательно сделаем заявление, пока ведем проверку", - прокомментировал "Газете.Ру" замруководителя аппарата Госдумы Юрий Шувалов.
"Ситуация похожа на вброс недостоверных сведений в расчете на неразборчивую желтую прессу", - цитируют Шувалова РИА Новости.
Как сообщили в пресс-службе МВД по Петербургу и Ленобласти, сотрудник полиции, который фигурирует на видеозаписи, уволился по собственному желанию в декабре 2011 года. По данным пресс-службы, его увольнение никак не связано с инцидентом.