Представители правительства говорят, что Литва в будущем могла бы помочь Беларуси обеспечить себя и газом, если Минск хочет снизить зависимость от Москвы.
На этой неделе на Клайпедский нефтерминал должен прибыть танкер Breiviken, который доставит сырьевую нефть, подтвердил находящийся в госуправлении оператор терминала - компания Klaipedos nafta.
Директор по нефтяному бизнесу компании Гедрюс Сабаляускас сообщил BNS, что диалог по вопросу экспорта нефтепродуктов и импорту сырьевой нефти с белорусскими клиентами ведется постоянно.
"В данный момент иных запросов от Беларуси на импорт сырьевой нефти у нас нет, однако, как мы заявляли ранее, теоретически, если считать с сегодняшнего дня, мы можем перевалить через терминал до 3 млн тонн нефтесырья", – утверждает он.
"Этот груз из Клайпедского порта перевезут "ЛЖД". Мы следим за ситуацией на рынке и стараемся предложить клиентам конкурентоспособные решения", – сказал BNS представитель "ЛЖД" Мантас Дубаускас.
"Белорусская нефтяная компания" будет импортировать нефть норвежского месторождения Йохан Свердруп, об этом Reuters сообщил белорусский государственный концерн "Белнефтхим".
После того как Москва и Минск не договорились об условиях поставок нефти в 2020 году, Россия с 1 января прекратила поставки сырья белорусским нефтеперерабатывающим заводам. Несмотря на это 4 января поставки были отчасти возобновлены.
На белорусский нефтеперерабатывающий завод "Нафтан" по железной дороге доставят 80 000 тонн нефти норвежского месторождения Йохан Свердруп.
По данным терминала Refinitiv Eikon, танкер Breiviken с 80 000 т нефти прибудет в Клайпеду 22 января, сообщает Reuters.
"БНК" приобрела нефть норвежского месторождения Йохан Свердруп у французской компании Total.
Разработка норвежского месторождения Йохан Свердруп была начата осенью 2019 года. Эта нефть своими качествами напоминает нефть Urals, которую Беларуси поставляла Россия.