Автомобильный концерн Ford планирует к концу 2027 года сократить до 4000 человек на своих европейских производственных площадках, причем почти 3000 увольнений коснутся Германии, в частности, завода в Кельне. Всего, напомним, в Старом Свете на Ford работают 28 тысяч сотрудников.
Управляющий директор Маркус Вассенберг пояснил немецким СМИ, что европейский сегмент концерна несет убытки и вынужден адаптироваться - и к растущей конкуренции, и ко все более жестким европейским экостанадартам, включая планы Брюсселя запретить регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. В компании считают, что нынешний кризис и сопряженные с ним сокращения - общемировая тенденция, символизирующая трудный переход производителей к электромобилям.
С этим согласна и дирекция немецкой компании Volkswagen, которая на фоне падения прибыли и роста конкуренции ( в основном со стороны китайских поставщиков электрокаров) намерена закрыть как минимум три завода в Германии, а это - десятки тысяч рабочих мест.
В рамках стратегии по снижению издержек о планах уменьшить штат сообщила и Audi, речь может идти о 4500 мест в Германии.
На этом фоне Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) бьет тревогу, призывая власти ЕС срочно пересмотреть политику в сфере сокращения выбросов углекислого газа. В противном случае, говорят в АСЕА, автопром ждут либо многомиллионные штрафы, либо необходимость сворачивать производство.