"Я думаю, что если Orlen Lietuva сделает выводы и усилит охрану, тогда все хорошо. Но если они считают, что после этого инцидента все по-прежнему в порядке, тогда действительно нужно поднимать вопрос, на самом ли деле в данном случае сам хозяйствующий субъект способен охранять терминал", - сказал Т. Жилинскас в среду.
Он сказал, что находящийся в Балтийском море терминал могла бы взять под охрану Служба общественной безопасности (СОБ), которая охраняет и другие стратегические объекты Литвы.
Министр рассказал, что несколько лет назад МВД предложило компании Orlen Lietuva перенять охрану терминала в Бутинге, но компания от этого предложения отказалась. В настоящее время она сама нанимает охранную фирму, хотя терминал является стратегическим для государства объектом и его охрана регламентирована распоряжением министра энергетики.
В ночь на субботу ни пограничные, ни военные радары не заметили немецкую яхту, которая пересекла границу Литвы. Пограничное и военное ведомства объясняют это устаревшим оборудованием для наблюдения и плохой погодой.
В итоге эта яхта врезалась в находившийся возле терминала танкер. У яхтсмена в крови оказалось 1,5 промилле алкоголя.