Перевозчики не согласились с изменениями маршрутов 2 (Вокзал – Фабиенишкес), 4 (Вокзал - Перкункемис) и 62 (Вокзал - Таранде), предложенными самоуправлением столицы.
Скорее всего, будет объявлен новый конкурс на эксплуатацию этих маршрутов, с изменением самих маршрутов. До марта микроавтобусы компании Transrevis будут курсировать без изменений, но компания не намерена бороться за право эксплуатировать измененные маршруты – они будут несомненно убыточными.
Как сказал DELFI директор компании Transrevis Владас Дапкус, в пятницу руководимое им предприятие и еще три перевозчика подписали договоры о коррекции части маршрутов. Правда, на договорах пока нет подписей представителей самоуправления – решение обещают принять в понедельник.
Мы подписали, но пока не получили от самоуправления ответ. Договоры подписываются на три года, а в том случае, когда перевозчик не согласился с измененными трассами, будет объявлен конкурс. Временно, до 1 марта, нам поручено обслужить эти три маршрута», – сказал Дапкус.
Три маршрута компании Transrevis будут изменены.
«71 маршрут остается без изменений. 1 маршрут не будет пересекать Зеленый мост и следовать по проспекту Конституциес, а с улицы Пилимо будет поворачивать на улицу Паменкальне. И 5 маршрут будет следовать до Зеленого моста, но по мосту не поедет, повернет налево, по ул. Жигиманту, по мосту Короля Миндаугаса, и далее по улице Ринктинес до ул. Жальгире, где снова повернет на ул. Калварию», – рассказал Дапкус.
А маршрутов 2, 4 и 62, по мнению руководителя компании Transrevis, скорее всего, не останется. Он утверждает, что самоуправление на эти измененные маршруты объявит конкурс, в котором Transrevis участвовать не планирует.
«Очень сильно изменяется 2 маршрут, который, по моему мнению, только ухудшит ситуацию в Вильнюсе, так как будет направлен по улице Гележине Вилко. Людей там нет, но пробки большие. (...) Мы не намерены участвовать в конкурсе. Мы видим, что эти маршруты будут убыточными. Мы отказываемся ездить по этим маршрутам», – сказал собеседник.
До 1 марта микроавтобусы 2, 4 и 62 еще будут следовать по обычным маршрутам. Правда, руководитель компании еще надеется, что самоуправление изменит свое решение и предложит более приемлемый вариант.