Частный музей находится в деревне Пинява Паневежского района. Здесь можно увидеть все - от старинного автомобиля Nash 1931 года до яйца динозавра.
Собранные Клеменсасом экспонаты в одном помещении уже не помещаются. Внутри избы расставлены разные сокровища: крест 1762 года, буфет, статуи. "Один друг рассказал, что был в музее автомобилей в Германии. Ходил, там красиво, но после 7 автомобиля его одолела зевота. Нужно разнообразие. Оно помогает сохранять интерес", – сказал владелец музея.
Клеменсас начал коллекционировать старинные вещи 20 лет назад. "До этого была семья, дети росли, я работал на "Экранасе". Жена умерла, дети выросли, "Экранас" закрылся", – рассказал он. По его словам, несмотря на то, что время было непростым, он занялся музеем, поскольку у него была цель: собрать старинные вещи для будущих поколений.
Прежде он коллекционировал старые часы, чинил их. Но потом этой "болезнью" переболел. "Сейчас у меня много музыкальных шкатулок, граммофонов. Когда их увидите, себя забудете – предупредил он в шутку. – Зимой, когда дорогу заметает, я закрываюсь и чиню их. Это интересно, лучше, чем сидеть у окна и ждать, когда Смерть придет. Она и придет, если будешь сидеть и смотреть. Некогда, надо работать, думать. Человек не должен говорить, что ему нечем заняться. Люди должны сами что-то придумывать".
Клеменсас - почетный гражданин Паневежиса и настоящий боярин. "У меня есть все необходимые документы, была легитимация. Другие гордятся этим, но я думаю, в этом нет необходимости. Но оказалось, что папа правду говорил. Моя мать была на 20 лет моложе его, он ей говорил: ты тут мне не доказывай, я - боярин", - рассказал он.
Самый экзотический экспонат музея - яйцо динозавра, которому 70-80 млн. лет. "Мне пришлось даже сейф для него оборудовать. Мне работницы музея сказали: ты знаешь, сколько оно стоит, где еще есть такие яйца? Я ответил - нигде, никому они не нужны", – улыбается он.
Такие яйца, по словам Клеменсаса, находят в Китае и Монголии, где реки меняют русло, вода вымывает яйца, оттуда они попадают в разные части мира. "Я купил яйцо у латыша. Он - у москвича, москвич - в Китае или Монголии. Я увидел его на ярмарке в Латвии", – рассказал коллекционер, заметив, что сначала он отнес яйцо к палеонтологам, и когда те подтвердили его подлинность, купил.
"Экспонатов много, я не могу выделить самый лучший и интересный", - заметил он.
"Я бы мог все продать и сидеть в обнимку с кучей денег. Но какой в этом смысл? Лучше заниматься духовной деятельностью, приятной для сердца, чем иметь копейку. Моя жизнь такая, что я постоянно сижу на мели. Как только увижу что-то - трачу деньги", – рассказал Клеменсас.
И хотя сын постоянно ругает меня за это, Клеменсас уверяет, что детям его занятие нравится.
"Людям здесь нравится все. Даже у ворот останавливаются и спрашивают - это все? Ждут, что я им еще что-то расскажу? Бывает после 2-3 часов говорю - все. Мне надоедает говорить, язык болит", – смеется он.
По словам Клеменсаса, в музей приезжают не только жители Литвы, но и иностранцы.
На улице и в другом здании музея есть и другие экспонаты, включая технику. Например, паровой двигатель 1876 г. Lincoln, который нашли в Литве, около Аникщяй.
Клеменсас рассказал, что трактор из своей коллекции он раньше возил на выставки и даже заводил. "Однажды к моему трактору подошел президент Альгирдас-Миколас Бразаускас, спросил, может ли он забраться в него, поскольку в детстве на таком тракторе он пахал поля. Посидел, вспомнил былые времена и пошел", – вспоминает коллекционер.
Однако он заметил, что экспонаты советского периода нравятся не всем. Одна учительница возмутилась, увидев бюст Ленина.
"Пришла с детьми и говорит: ведь это Ленин, запрещено, нельзя. Так может закроем Грутский парк, если боимся даже тени? – возмутился рассказчик. – Ведь это история. Друг мне принес табличку с надписью "председатель строительного комитета". Я закрепил ее на бюсте. Сейчас это не Ленин - председатель строительного комитета. Почему? Потому что так написано. А что строил? Коммунизм, но не построил".
Последний Экспонат, который показал коллекционер - автомобиль 1931 года. "На такой машине ездить трудно. Видимость плохая, поворотов раньше не было. Едешь по городу и боишься, чтобы кто-нибудь не врезался. Были бы проблемы. Но в Литве такой автомобиль - один", – радуется Клеменсас, заметив, что машина зарегистрирована и несмотря на почтенный возраст развивает скорость 100 км/ч.