В пресс-релизе сообщается, что в течение 7 дней, которые длилась кампания "Удиви зиму!", на АЗС Circle K в Вильнюсе, Каунасе и Шауляй esančiose проверили 262 легковых автомобиля. Обобщая результаты, организаторы и их партнеры порадовались тому, что водители в Литве стали сознательнее и лучше готовятся к зиме.
"Несмотря на то, что в Литве такая кампания прошла впервые, желающих принять участие в ней было немало, – сказал директор компании Getz Lithuania Симонас Козлинскис. – В Латвии эта бесплатная кампания очень популярна, тут Литва не была исключением – работы у студентов и преподавателей Вильнюсского технического университета им. Гедиминаса было предостаточно, а, обобщая, могу сказать, что кампания прошла успешно, и у водителей была возможность лучше подготовиться к зиме".
По словам доцента Видаса Жураулиса, за 7 дней проверили 262 автомобиля, средний возраст которых был 13 лет. Почти на всех были зимние шины, только 11 еще были на летней резине. Только у 5 протектор был меньше минимальных 3 мм, а у 13 были покрышки с серьезными повреждениями, их надо было менять.
Однако больше замечаний было по аккумуляторам. По словам Жураулиса, только у 118 (45%) с этой системой было все в порядке. Владельцам 107 автомобилей рекомендовали зарядить аккумуляторы, а 37 – обязательно их заменить.
"В ходе кампании было замечено, что водители несерьезно относятся к аккумуляторам. Они убеждены, что пока машина заводится, все в порядке. Очевидно, что когда придут настоящие морозы, снова начнут штурмовать магазины, где продают аккумуляторы, а после ночи не все машины выедут со дворов, – сказал Жураулис. – Поэтому большинству мы рекомендовали хотя бы зарядить аккумулятор, чтобы, когда придут морозы, не было неприятных сюрпризов".
Во время проверки фар выяснилось, что у 177 высота света фар была правильной, у 29 слишком высокой, у 56 – слишком низкой. 28 водителям рекомендовали отполировать фары, 6 – заменить. Кроме того, многие сказали, что приехали проверить именно свет фар, поскольку для этого нужно специальное оборудование.
Жураускас заметил, что участие в кампании - дело добровольное, значит приехали те, кого волнует техническое состояние автомобиля и его безопасность, поэтому полученные результаты реальную ситуацию о состоянии автопарка в Литве не отражают.