Вдвоем в вагоне

Ничего необычного: пройдя через металлические ворота Вильнюсского железнодорожного вокзала на первый перрон, я сел в обычный красивый поезд «Литовской железных дорог». Этот майский рейс был одним из последних: ­ компания «ЛЖД» приняла решение отказаться от маршрута Вильнюс-Санкт-Петербург. Когда поезд тронулся, причину такого решения было несложно понять -­ во всем вагоне был лишь я и одна русскоязычная пассажирка.

За окном сменялись картины – аукштайтийские леса, уютные небольшие населенные пункты и стерильные железнодорожные станции, где чистота никак не сочеталась с представляемой жизнью у железной дороги. Спустя три часа придорожные надписи уже были на латышском языке.

Проводница улыбается и уделяет повышенное внимание обоим своим пассажирам – чай в стакане в металлическом подстаканнике, который стал классикой, советы по заполнению миграционной карты РФ.

Заметив, что на миграционной карте написано "Республика Беларусь", я уточнил у проводницы, не ошибка ли это. "Неважно, сойдет и эта", - ответила она, так объединив две страны в одну.

Запах страха

"Не боишься?", - короткий вопрос окружающих, причины которого больше чем он сам вертелись в голове при приближении к границе.

Почему в то время, когда для многих международные поездки стали повседневностью, а жители страны – гражданами мира, при поездке в соседнюю страну должно охватывать чувство страха? "Ты ведь работал в Украине", - еще один аргумент, сопровождающий вопрос о страхе.

Такой мы представляем Россию: многие ее боятся, кое-кому удается ее игнорировать, ну, а разочаровавшиеся в себе скучают по ней.

Два часа ночи, поезд подъехал к латвийско-российской границе, пассажиров разбудили. Вот кульминация маршрута. В купе постучала пограничник РФ.

Она вежливо спросила о цели поездки, взяла паспорт. В дверь постучал еще один пограничник, который про между прочим спросил, не везу ли я запрещенные вещи, оружие. Осмотрев мой небольшой рюкзак, он поблагодарил. Он вышел в тамбур, закурил вместе с коллегой, завязался разговор о рутинной работе пограничников, иногда в речи проскальзывали ругательства.

Еще спустя полчаса вернулась пограничник с моим паспортом. "Спасибо, доброго пути", - сказала она и ушла, оставив шлейф сладкого аромата духов.

Россия между крупными городами

Рано утром поезд остановился на Витебском вокзале Санкт-Петербурга. Здесь ощущается аромат пирожков с сосисками и кофе. Чем живет эта огромная страна, оставшаяся в тени крупных городов? Как в федерацию вмещается такое большое количество различных регионов? Что такое российская жизнь и российская смерть? Чего стоят художественные татуировки в повседневности Медвежьегорска? Сколько всего вмещает в себя Георгиевская лента, и как же выглядит эта "Великая Победа"?

Ответы на эти вопросы мы искали две недели, во время которых я и мой российский коллега Владислав Моисеев преодолели больше 5000 км. От блестящего культурного Санкт-Петербурга до превратившихся в призраки населенные пункты, названные километрами дороги.

Спустя две недели, на обратном пути, когда я приблизился к российской таможне, снова спрашивал у себя, чего же я боюсь?

Источник
Темы
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
Оставить комментарий Читать комментарии (600)
Поделиться
Комментарии