Bene geriausia diena šiame ralyje gali pasidžiaugti Arūnas Gelažninkas: jis 415 km įveikė per 6:08:44 val. ir „Rally 2“ įskaitoje užėmė 21-ą vietą. Tai rekordinė jo pozicija šiame ralyje ir bendroje „Rally“ įskaitoje A. Gelažninkas kyla į 19-ą vietą.
Nerimantas Jucius 415 km įveikė per 6:18:18 val. ir užėmė 29 vietą „Rally 2“ įskaitoje, kurioje varžosi 109 motociklininkai. Nuo A. Gelažninko atsiliko beveik 10 minučių, tačiau Delfi šaltinių žiniomis, trasoje stojo padėti kolegai ir sugaišo mažiausiai 7 minutes, kurias teisėjai jam turėtų kompensuoti.
Automobilių „Ultimate“ įskaitoje Rokas Baciuška 415 km įveikė per 4:59:00 val. ir preliminariai tai 16-a vieta etapo įskaitoje. Tiesa, pozicija dar gali keistis finišavus kitiems automobiliams.
Bendroje įskaitoje R. Baciuška preliminariai kol kas rikiuojamas 17 vietoje, nuo lyderio Henko Lategano – 2 val. 46:08 min. deficitas.
Ne kokia diena Benediktui Vanagui: ekipažas ties 289 km strigo valandai, iš viso trasoje sugaišo 5:58:42 val., preliminariai 45 vieta. Ekipažą teoriškai gali lenkti ir Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas.
Ralio lenktynininko Vaidoto Paškevičiaus mintys apie šių metų Dakaro ralį ir lietuvių rezultatus.
Lietuvių MINI ekipažas prieš startą turėjo puikių žinių: per naktį komanda padarė tai, kas atrodė neįmanoma. Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas trečiadienį ryte pranešė gerą žinią – MINI duetas startuoja maratono greičio ruože. Plačiau čia: delfi.lt/a/120077180.
Ketvirtas etapas (sausio 8 d.)
Lenktynininkai vyks iš Al Henakijos į Alulą. Organizatoriai perspėja, kad vairuotojus lydės akmenys ir trasa reikalaus techniškumo, vėliau smėlis ves iki Alulos kanjonų.
Įveikę etapą lenktynininkai šalia neturės savo mechanikų, įrankiais teks naudotis patiems, tad važiuojant trasoje turės įvertinti savo galimybes. Pasak Dakaro vadovo Davido Castera’os, motociklų vairuotojai techniką galės remontuoti vos 1,5 val, o sunkvežimių ir automobilių vairuotojai turės visą naktį.
Greičio ruožas – 415 km, bet dar laukia 173 neįskaitiniai pervažiavimo km. Trasos sandara kiek panaši į trečio etapo – pradžia pažymėta akmenimis ir žvyrkelio danga, kuri tęsis maždaug 80 km. Vėliau dominuoja purvo ir smėlio danga, tačiau daug kur įmesta trumpa akmenuota atkarpa.
„Kad ir kokios sunkios būtų buvusios pirmosios dienos, dabar nevalia blaškytis. Maratono etapas bus velniškai sunkus. Dalyviai turėtų saugotis vulkaninės kilmės vietovės. Techninės trasos, vedančios į Alulą, nugramzdins lenktynininkus į nuostabius kanjonus, kuriais garsėja šis regionas“, – pabrėžia ralio organizatoriai.
