Taigi, pilotui, kurio naudoją sistemą, greituose posūkiuose gali kilti rimtų problemų.
Iki šiol pasyvią DRS sistemą jau yra išbandžiusios „Mercedes“, „Lotus“ bei „Sauber“ komandos. Tačiau kol kas nė viena iš jų iki galo nėra apsisprendusi naudoti šios sistemos lenktynių metu.
„Yra labai sunku išnaudoti šią sistemą tinkamai. Tai pasyvus įrenginys, taigi pats perjungimas nėra itin stiprus“, – sakė „Lotus“ technikos direktorius Jamesas Allisonas.
Dar automobilio pristatymo metu „Red Bull“ technikos vadovas Adrianas Newey užsiminė, jog komanda ne tik tobulins automobilį, bet ir sieks į jį įdiegti tam tikras naujoves. Panašu, jog pasyvi DRS sistema yra viena iš jų.