Pirmąją vietą jų grupėje pirmą dieną užėmė jachtos „Sorcha“ įgula iš Didžiosios Britanijos (kpt. Peteris Harrisonas), antrąją – jachtos „SHK Scallywag“ (kpt. Davidas Wittas) įgula iš Honkongo. Nuo pastarųjų Lietuvos atstovai atsiliko 24 minutes.
„Aukšto meistriškumo įgula ne gimstama, o tampama – per ilgas treniruotes, sunkias varžybas ir konkuravimą su kuo stipresnėmis kitomis įgulomis. Mūsų konkurentai labai profesionalūs ir labai stiprūs, šios varžybos – tikra meistriškumo mokykla. Šlifuojame manevrus, siekiame kuo didesnio greičio ir darnaus įgulos darbo“,– teigė „Ambersail 2“ įgulos vadovas Arvydas Paunksnis.
Pasak jo, svarbu įvertinti tai, kad konkurentų jachtos labiau pritaikytos itin didelio manevringumo reikalaujančioms trumpų distancijų pakrančių lenktynėms. Tuo metu „Ambersail 2“ jachta yra pajėgiausia ilgose vandenyno distancijose, nes buvo kurta lenktynėms aplink pasaulį, atšiaurioms sąlygoms, dideliems greičiams ilguose etapuose, o ne pakrančių lenktynėms, kokiose jiems tenka dalyvauti „Les Voiles de St. Barth“ regatoje.
Be to, šiai jachtai palankiausi stipresni vėjai, o pirmąją regatos diena pūtė daugiau silpnesnis ar vidutinis 15-20 mazgų (8-10 m/sek.) vėjas.
Prestižinė, jau 10-ąjį kartą vykstanti regata vyks iki balandžio 20 dienos. Buriuotojams numatomos iš viso penkios lenktynių dienos, kurių rezultatai sumuosis į bendrą įskaitą, lemsiančią, kas regatos pabaigoje lips ant nugalėtojų pakylos.
Lietuvių įgulos sudėtyje šioje regatoje: kapitonas Saulius Pajarskas, buriuotojai Linas Ivanauskas, Tomas Ivanauskas, Ričardas Novošinskas, Arvydas Paunksnis, Ramūnas Bložė, Nerijus Eidukevičius, Andrius Mamontovas, Andrius Nikanorovas, Tomas Gižas, Justas Žegunis, Jurgis Radzevičius, Tomas Tumėnas, Andrius Pranckevičius, Giedrius Masalskis, Mindaugas Stasiulis, Ramūnas Janonis.