Automobilių žiedinės lenktynės kasmet vyksta laikinai įrengiamoje Palangos trasoje, kuri iš bendrojo naudojimo kelių tampa trasa tik savaitei, o varžybų metu dalyviai degalus pildosi komercinėje degalinėje. Žiūrovams įrengiama speciali stebėjimo zona, lenktynių dalyviams sumontuojamos techninio aptarnavimo zonos – „Pitai“.
2000-ųjų metų vasarą užgimusias lenktynes sumanė ir kasmet organizuoja Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Darius Jonušis, išauginęs renginį į didžiausią Rytų Europoje bei vieną didžiausių tokio pobūdžio lenktynių visoje Europoje, kuris šią vasarą sulaukė „Bilietai.lt“ apdovanojimo, kaip populiariausias lauko sporto renginys, rašoma pranešime spaudai.
„Išskirti kažkurių metų, kurie patiko labiausiai, tiesiog neįmanoma, nes kiekvieni metai turi savo šarmo, iššūkių ir džiaugsmų. Bet labiausiai įsiminė pirmosios lenktynės, nes pradėjus kažką naujo visada užplūsta kitokios emocijos negu kažką tęsiant. Be galo džiaugiuosi tuo, kaip kasmet auga ir evoliucionuoja tiek renginys, tiek pačios lenktynės“, – teigia D. Jonušis.
Per ketvirtį amžiaus lenktynėse dalyvavo sportininkų iš daugybės pasaulio šalių, tarp kurių – Lietuva, Didžioji Britanija, Pietų Afrikos Respublika, Australija, Nyderlandai, Belgija, Švedija, Ispanija, JAV, Ukraina, Kazachstanas, Lenkija, Latvija ar Estija.
„Aurum 1006 km powered by Hankook“ trasos rekordas priklauso danui Andersui Fjordbachui (1 min. 05,425 sek.), kuris jį pasiekė 2023 metais su „Mercedes-Benz AMG GT3 Evo“ automobiliu.
Praėjusiais metais lenktynes su šiuo automobiliu laimėjo „Stateta BRO by HMobile“ komanda, kurios garbę gynė A. Fjordbachas, Eimantas Navikauskas, Edvinas Žadeikis ir Janas Magnusenas, o pastarasis sportininkas tapo pirmuoju buvusiu Formulės-1 pilotu, dalyvavusiu Palangos lenktynėse.
1006 km lenktynių trukmės rekordas priklauso „Circle K milesPlus Racing Team“ komandai (8 val. 37 min. 26,121 sek.), pasiektas 2019 metais, o daugiausiai – 15 kartų – lenktynėse triumfavo „Porsche“ automobiliai.
Pasak renginio organizatoriaus D. Jonušio, jubiliejinės lenktynės šiemet išsiskirs itin didele konkurencija, o praėjusią savaitę atskleista, kad trasos rekordininką A. Fjordbachą lenktynėse išvysime ir šiemet.
„Nors dalyvių parkas pernelyg neauga, kasmet jis labai tobulėja techniškai. Tai vienintelė vieta Baltijos šalyse, kur galima išvysti tiek daug GT3 klasės automobilių. Jubiliejinės lenktynės, kaip ir pridera, bus labai konkurencingos ir įtemptos. Kaip visada, turėsime ne tik pagrindines lenktynes, bet ir didžiulį kiekį subrenginių, kurie, manau, patys iš savęs verti būti atskirais renginiais“, – atskleidžia D. Jonušis.
Birželio viduryje, likus mėnesiui iki renginio, Vilniaus Gedimino prospekte buvo surengtas „Aurum 1006 km“ lenktynių pristatymo renginys, kuriame lankytojai galėjo išvysti dalyvausiančius automobilius, varžybų taurę bei pabendrauti su sportininkais.
1006 km lenktynių festivalis šiemet startuos trečiadienį, liepos 17 dieną, kuomet vyks dalyvių registracija ir komandų pristatymas. Ketvirtadienį žiūrovų lauks automobilių paradas, pagrindinių lenktynių treniruotės, „Super Sprint“ lenktynės ir jau aštuonioliktą kartą rengiami žiūrovų „Drag race“ važiavimai su apdovanojimais.
Penktadienį visi norintys galės jėgas išmėginti žiūrovų slalome, stebės „108 km Moterų iššūkio“ lenktynes, kuriose dalyvaus per šimtą komandų, mėgausis mechanikų bėgimo varžybomis, „Drag race“ lenktynėmis, apdovanojimų švente ir 1006 km lenktynkų kvalifikaciniais važiavimais.
Finalinę festivalio dieną žiūrovų lauks išskirtinių automobilių paroda „Memel Motor Fest“ su paradu ir apdovanojimais, „SONAX Sexy automobilių plovimas“, itin populiarėjančios automobilių garso sistemų entuziastų varžytuvės „dB Drag“, žiūrovų slalomo apdovanojimai, specialus koncertas ir 1006 km lenktynių kulminacija su apdovanojimų ceremonija.
