Bet prieš E. Muskui paskelbiant dar vieną įrašą tinklaraštyje, vertėtų dar kartą žvilgtelėti į „Master Plan Part Deux“, paviešintą lygiai prieš šešerius metus. Nuo 2016 metų bendrovė „Tesla“ žygiavo į priekį neįtikimai dideliais žingsniais, kol galiausiai tapo vertingiausia pasaulyje automobilių gamybos įmone. Bet ji iki galo arba visiškai neįvykdė visų keturių įmonės vadovo užsibrėžtų tikslų.

Tad išnagrinėkime juos iš eilės, po vieną: