Lietuvos dujų perdavimo sistemos operatorius „Amber Grid“, „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) ir bendrovė „SG dujos Auto“ pasirašė bendradarbiavimo susitarimą dėl vandenilio gamybos „Power-to-gas“ (P2G) technologijos plėtros. Projekto metu pirmą kartą prie Lietuvos dujų sistemos bus prijungtas žaliąjį vandenilį gaminsiantis įrenginys. Planuojama, kad bandomasis projektas bus įgyvendintas ir žaliosios vandenilio dujos, naudojant P2G technologiją, Lietuvoje bus pradėtos gaminti 2024 metais.
Įgyvendinant šį mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros (R&D) projektą bus siekiama nustatyti, kaip esamą dujų sistemą pritaikyti žaliojo vandenilio transportavimui. Projekto metu vandenilio gamybos elektrolizės įrenginiai bus prijungti prie atsinaujinančios elektros energijos gamybos įrenginių ir dujų perdavimo bei skirstymo sistemos. Elektrolizės būdu P2G įrenginyje pagamintos vandenilio dujos bus įvairiomis proporcijomis maišomos su gamtinėmis dujomis ir transportuojamos vartotojams.
„Energetikos transformacija, diegiant švarios energijos technologijas yra strateginis Lietuvos tikslas, įgyvendinant nacionalinius ir europinius įsipareigojimus, susijusius su įvairių sektorių dekarbonizacija. Siekiame per artimiausius metus sukurti pagrindą vandenilio energetikos plėtrai, todėl valstybės įmonių ir verslo inicijuotas vandenilio gamybos projektas yra svarbus žingsnis, siekiant proveržio, kuriant tinkamą ekonominę aplinką žalios Lietuvos vystymuisi“, – teigia energetikos ministras Dainius Kreivys.
Europoje vandenilio technologija nurodoma kaip viena realiausių alternatyvų iškastiniam kurui, pasiekti klimato kaitos mažinimo tikslus. Tam pernai Europos Komisija patvirtino Žaliojo kurso ir Vandenilio strategijos dokumentus.
„Gavę pirmąją paraišką prijungti vandenilio gamybos įrenginį prie dujų perdavimo sistemos žengiame į visiškai naują energetikos etapą. Nors kol kas vandenilis energetikoje dar yra naujovė, jau dabar žinome, kad atitinkamai pasiruošę, galėsime jį transportuoti esama gerai išplėtota Lietuvos dujų perdavimo sistema. Šiuo metu atliekame infrastruktūros tyrimus, nustatome proporcijas, kiek žaliojo vandenilio galime saugiai ir patikimai įleisti į tinklą ir kokiomis dalimis jis gali būti maišomas su įprastomis dujomis. Tai labai perspektyvus projektas, todėl skatiname ir kitus rinkos dalyvius imtis iniciatyvos bei aktyviai dalyvauti vandenilio plėtros projektuose“, – sako Nemunas Biknius, „Amber Grid“ generalinis direktorius.
Susitarime nurodoma, kad įmonė „SG dujos Auto“ pietrytinėje Lietuvos dalyje įsigis ir sumontuos „Power-to-gas“ vandenilio gamybos įrenginį. „Amber Grid“ dujų perdavimo sistemoje bus įrengti vandenilio maišymo su gamtinėmis dujomis įrenginiai, žaliojo vandenilio įleidimo mazgas bei stebėjimo įrenginiai. Tarptautinių ekspertų vertinimu žaliojo vandenilio dalis dujų mišinyje galėtų sudaryti iki 10 proc. ESO dalyvaus atliekant vertinimą dėl tokio dujų mišinio poveikio dujų skirstymo sistemai ir vartotojams.
„Žaliasis vandenilis taps neatsiejama energetikos dalis ateityje ir tam ruoštis reikia jau šiandien. Dujų tinkle atsiradus žaliajam vandeniliui turi būti užtikrintas patikimas ir saugus tokių dujų mišinio tiekimas perdavimo ir skirstymo tinklais iki galutinio vartotojo. Dalyvaudami šiame projekte įgausime daug naudingos patirties dirbant su naujos kartos dujų mišiniais bei tiesiogiai prisidėsime prie energetikos sektoriaus dekarbonizacijos.“ – teigia Mindaugas Keizeris, ESO generalinis direktorius. Palaipsniui dekarbonizacijos siekiama visose „Ignitis grupė“ veiklose.
Žaliojo vandenilio gamyba elektrolizės būdu (power-to-gas) – tai elektros energijos pavertimas dujomis. Elektros srovę leidžiant per vandenį P2G įrenginyje, vandens molekulės skyla į deguonį ir vandenilio dujas. Į dujotiekių tinklą įleistos vandenilio dujos susimaišo su gamtinėmis dujomis ir toks dujų mišinys tiekiamas vartotojams.
„Vandenilio transportavimas gamtinių dujų tinklais – svarbus ir labai lauktas žingsnis, atveriantis naujas galimybes išnaudoti jau esamą dujų perdavimo infrastruktūrą transportuoti ir vandenilį. Prieš septynerius metus pirmieji Lietuvoje investavome į mokslo tyrimus kaip panaudoti žaliąjį vandenilį kaip kuro priedą gamtines dujas naudojančių transporto priemonių varikliuose. Tuomet vandenilio panaudojimas Lietuvos transporte atrodė kažkas iš fantastikos srities, tačiau jau keleri metai trijų Lietuvos miestų autobusų parkai naudoja mūsų sukurtus vandenilio ir gamtinių dujų pildymo modulius, šios technologijos panaudojimu transportui aktyviai domisi tarptautiniai automobilių gamybos koncernai. Iki šiol žaliąjį vandenilį Lietuvos transportui gamindavome lokaliai, todėl atsiradus galimybei jį perduoti dujotiekių tinklais, galėtume turėti visiškai kitas galimybes prisidėti prie ateities energetikos Lietuvoje kūrimo ir spartesnės Lietuvos transporto sektoriaus pertvarkos, kad galėtume greičiau judėti ES nubrėžtu žaliuoju kursu. Tikime, kad tai – tik pradžia, o po kelių metų panašūs sprendimai atrodys savaime suprantami ir neatskiriami energetikos sektoriaus elementai“, – sako „SG dujos Auto” direktorius Vidas Korsakas.
Dujų tinklu transportuojant vandenilį bus sumažintas šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas, išvengiama metano nuotėkių ir didesnių CO2 išmetimo kiekių. Žaliojo vandenilio maišymas su gamtinėmis dujomis yra ekonomiškai naudingas, dekarbonizuojant dujų sektorių.
Planuojama, kad dujų sistema bus pritaikyta gryno vandenilio arba metano ir vandenilio mišinio transportavimui iki 2030 m. Lietuva ketina daugiau dėmesio skirti žalio vandenilio gamybos, transportavimo ir susijusių veiklų moksliniams tyrimams, demonstraciniams projektams įgyvendinti, tam, kad būtų pasiruošta perėjimui prie vandenilio technologijų panaudojimo.