Vadinamojo Paparčių viaduko būklė – prasčiausia valstybinės reikšmės kelių tinkle, kuriuo šiuo metu ribojama sunkiasvorio transporto priemonių masė.
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos sutarties dėl valstybinės reikšmės magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 39,110 km esančios skirtingų lygių sankryžos (Paparčių viaduko) ir aplinkinių kelių rekonstravimo vertė – 10,495 mln. eurų su PVM.
Transporto mazge planuojama rekonstruoti virš magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda esantį Paparčių viaduką ir į jį vedančius jungiamuosius kelius, įrengti reikiamą infrastruktūrą pėstiesiems ir dviratininkams, triukšmo slopinimo užtvaras, apšvietimą. Taip pat į žiedines bus rekonstruotos esamos sankryžos, įrengtas apšvietimas.
Pasak Kelių direkcijos direktoriaus Remigijaus Lipkevičiaus, įgyvendinus šio transporto mazgo rekonstrukcijos projektą, eismo sąlygos pagerės tiek tranzitiniam, tiek vietiniam transportui. Eismo dalyviams bus užtikrintas saugus ir patogus susisiekimas, atitinkantis tarptautinius standartus. Esama infrastruktūra taps kokybiškesnė, sumažės eismo įvykių tikimybė, kelionės laikas bei neigiamas poveikis aplinkai, pagerės pėsčiųjų ir dviratininkų eismo sąlygos.
Vykdant rangos sutartį, ties magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 39,110 kilometru bus vykdomi Elektrėnų savivaldybėje (Vievyje) esančio transporto mazgo (dviejų lygų sankryžos), kuriame susikerta valstybinės reikšmės magistralinis kelias A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, valstybinės reikšmės krašto kelias Nr. 221 Vievis–Aukštadvaris, valstybinės reikšmės rajoninis kelias Nr. 4728 Vievis–Žebertonys–Elektrėnai ir valstybinės reikšmės rajoninis kelias Nr. 4717 Vievis–Kazokiškės–Paparčiai–Žasliai, rekonstravimo darbai.
Rekonstravimo darbai bus atlikti per 14 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo. Į šį laikotarpį nėra įskaičiuota 3 mėnesių technologinė pertrauka, kuri prasideda gruodžio 15 d. ir baigiasi kovo 15 d.