„Lietuvos geležinkeliai“ informavo BNS, jog sutartis su antrą vietą konkurse užėmusia GTC pasirašyta gruodžio 13 dieną. Anksčiau skelbta, kad darbai turėjo būti baigti lapkritį.
Konkursą teismui skundė pirmoji eilėje buvusi Estijos geležinkelių paslaugų grupės „Skinest Rail“ valdoma įmonė „Vitras-S“, pasiūliusi darbus atlikti už 561,4 tūkst. eurų, tačiau Vyriausybės nutarimu ji iš konkurso buvo eliminuota kaip kelianti grėsmę šalies saugumui.
„Vitras-S“ teismo prašė panaikinti „Lietuvos geležinkelių“ sprendimą konkurso nugalėtoja paskelbti GTC bei laikinai sustabdyti jo procedūras, tačiau gruodžio 6 dieną teismas atmetė šį prašymą, BNS pranešė teismo atstovė Lina Nemeikaitė.
„Ieškovė („Vitras-S“ – BNS) nepagrindė, jog egzistuoja reali grėsmė jai galimai palankaus teismo sprendimo įvykdymui. Be to, laikinosios apsaugos priemonės pažeistų viešąjį interesą ir prieštarautų ekonomiškumo principui“, – nusprendė teismas.
„Vitras-S“ taip pat prašė panaikinti Vyriausybės sprendimą, tačiau teismas lapkričio 29 dieną atsisakė priimti šį prašymą.
Šiaulių regione, tarp Jonaitiškio ir Tytuvėnų, 23,6 kilometro ruože GTC pakeis sąvaržas ir pabėgius.
Geležinkelius Klaipėdos regione remontuoja „Hidrostatyba“ ir GTC, pastaroji – dar Kauno regione.