„Lietuvos geležinkeliai“ pranešė kviesiantys rinkos dalyvius į diskusijas, o vėliau skelbs konkursą parinkti vieną ar kelis maitinimo tinklo operatorius.
„Siekiame geležinkelio stotis paversti traukos centrais. Matome rinkoje potencialą, padėsiantį atgaivinti stotis. Sieksime, kad šis potencialas būtų efektyviai panaudotas“, – pranešime sakė „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.
Artimiausiu metu bus sukurta maitinimo tinklo stotyse ir traukiniuose koncepcija. Bendrovė teigia jau atlikusi tyrimą apie keleivių pageidaujamas papildomas paslaugas. „Lietuvos geležinkelių“ Keleivių vežimo direkcijos vadovas Linas Baužys sakė, jog be maisto prekybos taškų, sėliau stotyse galėtų kurtis ir kiti prekių ar paslaugų verslai.
Sausį bendrovė teigė, kad maisto prekyba stotyse ketina užsiimti pati. Viešojoje erdvėje po to kilo pasipiktinimas, esą ši veikla turi būti palikta privačiam verslui, o ne valstybės valdomai įmonei.
Lietuvos laisvosios rinkos instituto prezidentas Žilvinas Šilėnas BNS sakė, kad „Lietuvos geležinkeliai“ neturėtų užsiimti mažmenine prekyba. Anot jo, tai blogas precedentas, kai įmonė koncentruojasi ne į pagrindinę, o į šalutines veiklas. Verslo konfederacijos prezidentas Valdas Sutkus teigė, kad matant tokių parduotuvėlių poreikį būtų tikslingiau nuomoti patalpas privačiam verslui.