Skuodis: nekorektiška tiesiogiai lyginti prognozuotas ir dabartines „Rail Baltica“ išlaidų prognozes

Seimo opozicijai iškėlus klausimų dėl „Rail Baltica“ prognozuojamų išlaidų išaugimo iki 15,3 mlrd. eurų nuo 2017 m. prognozuotų 5,8 mlrd. eurų, susisiekimo ministras Marius Skuodis tikina, kad toks lyginimas nepriimtinas. Jis pabrėžia, kad nors projektas yra kiek užvilkintas dėl bendrosios Baltijos šalių įmonės „RB Rail“ veiksmų, prie kainos augimo prisidėjo išsiplėtę projekto mastai, bei infliacijos poveikis.

„Yra nekorektiška lyginti 2017 m. ir dabar „Rail Baltica“, nes projektas yra visiškai kitos apimties. Yra įtrauktos stotys, mes žinome, kaip eis vėžė nuo Kauno iki Lenkijos ir iki Vilniaus. Natūralu, kad tie klausimai pakeitė sumą“, – ketvirtadienį Seimo posėdžio metu teigė M. Skuodis.

„Antras dalykas, kuris turėjo įtaką kainos pasikeitimui, tai parametrų pasikeitimas nuo 2017 m., tai karinio mobilumo reikalavimai. Trečias dalykas, natūralu, yra infliacija, kuri siekė 40 proc. Dėl to ta suma ir pasikeitė“, – tikino jis.

Taip jis sureagavo į socialdemokratės Rasos Budbergytės klausimą, kaip valstybė planuoja dengti išaugusias projekto išlaidas.