Pirmoji injekcija skirta elektrifikuoti 42 km ilgio ruožą, įrengiant 25 kV kontaktinį tinklą, rekonstruoti Lentvario traukos pastotę, išplėsti eismo valdymo centrą, pranešė Susisiekimo ministerija.
Bus elektrifikuojami Vilniaus geležinkelio aplinkkelio ruožai Kyviškės–Valčiūnai–Vaidotai– Paneriai bei Vilnius– Kirtimai–Valčiūnai. Tikimasi, kad taip bus sudarytos palankesnės sąlygos logistikai ir kombinuotam krovinių vežimui.
Pasak susisiekimo ministro Jaroslavo Narkevičiaus, Lietuvoje dabar elektrifikuota tik 9 proc. visų geležinkelių, tuo metu ES vidurkis siekia 52,7 proc.
Ruožas nuo Vilniaus iki Kaišiadorių jau elektrifikuotas. Elektrifikavus ruožą nuo Kaišiadorių iki Klaipėdos bei Vilniaus mazgą, tokių kelių ilgis sieks 731 km.
Projektą įgyvendina „Lietuvos geležinkeliai“, o rangos darbus už 363 mln. eurų atliks konkursą pernai laimėjusi Ispanijos infrastruktūros bendrovė „Elecnor“.
Projektą, kuriam 200 mln. eurų paramą skyrė Europos Komisija, planuojama baigti iki 2023 metų pabaigos
Planuojama, kad nuo 2024 metų elektrifikuotais keliais bus pervežama daugiau kaip trys ketvirtadaliai visų Lietuvoje geležinkeliais pervežamų krovinių ir du trečdaliai traukinių keleivių.