Anot direkcijos, visiškai užbaigus projektą bus sustiprinti esami pietinis ir šiaurinis bangolaužiai, nekeičiant jų konfigūracijos. Abu bangolaužiai bus paaukštinti, dalyje hidrotechninių statinių įrengtos atraminės sienutės. Ant pietinio molo įrengtos dvi apžvalginės aikštelės klaipėdiečiams ir miesto svečiams.
Pažymima, kad bangolaužių rekonstrukcija reikalinga siekiant užtikrinti didesnį navigacijos saugumą. Dabar, esant nepalankioms oro sąlygoms, didesniam bangavimui, saugumui užtikrinti taikomi apribojimai laivams, ypač didiesiems, įplaukti į uostą. Šis projektas leis uosto kanalą gilinti iki 17 m bei ateityje priimti didžiausius į Baltijos jūrą galinčius įplaukti laivus.
Inkaravimo sistemos įrengimo darbų vertė siekia 4,84 mln. eurų (be PVM), o dalies bangolaužio povandeninės sienutės įrengimo darbai kainuos 9,37 mln. eurų. Visus šiuos darbus atlieka Latvijos įmonė „LNK Industries“.
Be kita ko, jau vyksta ir parengiamieji pietinio bangolaužio dangų tvarkymo darbai, atsieisiantys direkcijai 1,3 mln. eurų. Juos atlieka konkursą laimėjusi AB „HISK“.