Vilniui po trumpos pertraukos vėl tampant šalies aviacijos centru susisiekimo ministras Rokas Masiulis sakė, kad valstybė ir toliau sėkmingai įgyvendina sudėtingus projektus.
„Nuo rytdienos Vilnius vėl taps pagrindiniu Lietuvos oro uostu. Ši diena labai svarbi, ji dar kartą įrodo, kad mūsų valstybė yra pasiruošusi vykdyti sudėtingus ir svarbius projektus“, - kalbėjo R. Masiulis ant tako surengtoje trumpoje spaudos konferencijoje.
Ministras pabrėžė, kad pagrindinis šių darbų tikslas - užtikrinti skrydžių saugumą.
Vilniaus oro uosto tako rekonstrukcija prasidėjo liepos 14 d. Darbų rangovas - Latvijos bendrovės „A.C.B“ vadovaujamas įmonių konsorciumas.
Projekto įgyvendinimą patikėta stebėti AB „Problematika“. Testavimą specialiu lėktuvu atliko britų įmonė „Flight Calibration Services“.
Prie sėkmingos projekto baigties prisidėjo Lietuvos oro uostų, įvairių tarnybų specialistai, verslas.Tako atnaujinimo darbai kainavo apie 18 mln. eurų.
Pastarąjį kartą Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo takas iš dalies buvo rekonstruotas 2003-iaisiais. Dar 2014 m. atlikti laboratoriniai šio tako tyrimai parodė, kad blogėjanti jo būklė ir yrantys dangos produktai gali kelti riziką aviacinei saugai.