Prancūzų tyrėjai sako, kad antrasis pilotas Andreasas Lubitzas prieš sudaužydamas lėktuvą ko gero užsirakino pilotų kabinoje.

Šią taisyklę įsivedė ir kitos oro linijų bendrovės – Norvegijos „Air Shuttle“, Didžiosios Britanijos „EasyJet“ ir Vokietijos „Air Berlin“.