Atnaujintas „Peugeot 308“: dyzelių draudimai bus kažkada, o gyventi reikia dabar

Jau kai eina, tai eina it iš pypkės. „Volkswagen“, „Seat“, „Opel“ ir, žinoma, „Peugeot“ – Europos gamintojai, kurie kepa karštas bandeles jau net vėluodami atsiliepti į paklausos – į miesto visureigių poreikį. Tačiau pasaulis vis dar neapsiriboja krosoveriais, o Senasis žemynas turi savo ypatingą skonį. Tie mieliausi receptorių dirgikliai mums, europiečiams, anot pardavimų skaičių, vis dar yra B ar C segmento hečbekai.

Tad šį kartą – apie vieną iš šių. Kompanija „Peugeot“ šį mėnesį oficialiai pristatė modernizuotą hečbeką ir universalą 308, o praėjusią savaitę sukvietė žurnalistus į Bavarijos regiono apylinkes pamatyti naujoves savo akimis, o kai kurias iš jų – patikrinti puikios kokybės vokiškuose keliuose.

Automobilio išvaizda pasikeitė minimaliai, o didieji atnaujinimai slypi po jo kėbulu: siūlomas naujas dyzelinis variklis, nauja aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė, kurią pagamino žinoma šių agregatų tiekėja Japonijos kompanija „Aisin“. Be to, ketverius metus kelius jau raižančiam modeliui buvo pats laikas prisivyti konkurentus šiais laikais ne ką mažiau svarbioje srityje – elektroninių saugos ir komforto sistemų.

Daugiau apie tai skaitykite čia.