Naujos kartos „Corollą“ japonai pailgino net 8 cm, iki 4,62 m, tad toks ilgis priartėjo prie vidutinės klasės mašinų. Automobilio plotis išaugo 1,5 cm, o važiuoklės bazė padidėjo net 10 cm, iki 2,70 m. Pastarasis rodiklis yra toks pat, kaip ir „Avensis“, tad keleiviai turėtų jaustis panašiai patogiai.
Konkurse „Metų automobilis 2014“ dalyvaujanti ir į finalą patekusi „Corolla“ yra su dyzeliniu 1.4 D-4D, 90 AG varikliu, šios versijos kaina – 72 010 Lt. Be „dyzelio“ dar galima rinktis vieną iš dviejų benzininių variklių: 1.33 l, 99 AG arba 1.6 l, 132 AG.